Kevyessä TorqueMaster-vaihteistossa (tietyissä V8-malleissa) on 1,75:1-välityssuhde ja vankka 1,25 tuuman halkaisijan potkuriakseli, joka on suunniteltu suuren nopeuden käyttökohteisiin.
Mukautuva nopeuden hallinta
Mukautuva nopeudensäätö (Adaptive Speed Control) säilyttää halutun kierrosnopeuden kuorman ja olosuhteiden vaihdellessa tarvitsematta säätää kaasua – ensimmäistä kertaa käytössä perämoottorissa.
Suorituskyvyn lisäämiseksi säädetty pakoputki
Pakoputkistoa on hienosäädetty tuottamaan voimakkaan suorituskyvyn inspiroima äänenlaatu, josta ei voi erehtyä vesillä, mutta joka on hiljaisempi kuin kilpailevat suuritehoiset moottorit
Transient Spark -teknologia
Transient Spark -teknologia säätää moottorin syttymisaikaa sähköisesti tarpeen mukaan. Tämä hienovarainen, automaattinen muutos tuottaa lisävääntöä ja nopeamman lähdön ja kiihdytykseen.
Suurempi latausteho
Tehokas laturi antaa 20 ampeerin lataustehon tyhjäkäynnillä ja 85 ampeerin kokonaistehon täydellä kaasulla. Lisäksi tyhjäkäynnin virranhallintajärjestelmä kasvattaa tyhjäkäynnin kierrosnopeutta automaattisesti laturin tehostamiseksi ja lähes tyhjien akkujen lataamiseksi.
